石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

目前，学校设有20个学院（系、部），25个研究所。现有53个本科专业，7个博士授权点（学术学位授权点5个，专业学位授权点2个），30个硕士授权点（硕士学位一级学科授权点15个，硕士学位二级学科授权点1个，专业学位授权点14个），3个博士后流动站。拥有8个河北省重点学科，1个河北省重点发展学科。

学校现有教职工近1800人，其中专职教学科研人员1000余人，教授及其他正高职称人员244人，副教授及其他副高职称人员465人，博士生导师170余人、硕士生导师900余人，在校学生3.2万余人，其中研究生4600余人。有2个国家级教学团队，2个全国高校黄大年式教师团队，1个教育部创新团队，2个河北省“巨人计划”创新创业团队；中国工程院院士、973首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、国家优秀青年科学基金获得者、全国杰出专业技术人才、国家级教学名师、国家有突出贡献中青年专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国家高层次人才特殊支持计划入选者等省部级以上专家称号200余人。另外还聘请了120余位两院院士、知名学者为学校兼职教授。学校设备总值8.38亿元，图书馆馆藏纸质图书200多万册，中外文数据库40余个，校园网实现核心万兆到楼宇，千兆到桌面。

学校始终坚持质量第一、内涵发展、特色取胜、追求卓越的办学理念，致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革，获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖4项，省部级优秀教学成果奖43项。建有1个国家人才培养模式创新实验区，1个国家级实验教学示范中心，11个省级实验教学示范中心，15个国家级一流本科专业建设点，10门国家级一流课程，国家级大学生校外实践教育基地建设项目2项，国家级工程实践教育中心建设项目2项。获得河北省高校综合改革试点学院1个，国家级研究生课程建设试点单位，河北省级专业学位研究生培养实践基地7个，河北省级示范性专业学位研究生培养实践基地2个，河北省一流本科专业建设点17个，省级大学生校外实践教育基地建设项目4项，省级质量教育社会实践基地2个。学校在2011年获批实施卓越工程师教育培养计划。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”，2016年、2023年顺利通过教育部本科教学工作两轮次审核评估。

学校坚持服务交通基础设施建设的初心不改，坚持服务京津冀协同发展的重心不移，强化基础研究和应用基础研究，推动前沿交叉研究，在大型基础设施健康诊断与控制、电磁环境效应、车辆动力学与机械系统故障诊断、交通基础设施抢修抢建、高端装备制造、隧道施工与变形控制、液态空气储能、智慧交通、空天信息等研究领域具有国内外领先水平。获国家级科技奖励16项，其中，国家科技进步特等奖2项、一等奖2项、二等奖9项，国家自然科学二等奖2项，国家技术发明二等奖1项；省部级科研奖励284项，其中，省部级自然科学、技术发明、科技进步、社会科学优秀成果一等奖61项。近五年来，学校主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大及重点项目、国家杰出青年科学基金、国家优秀青年科学基金、国家社科基金重点项目等各级各类项目3000多项，科研经费超15亿元。

学校面向未来交通运输领域和京津冀区域科技创新需求，倾力打造高端科研平台，建有大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心、城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心（共建）、省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、燕赵现代交通实验室、道路与铁道工程安全保障教育部重点实验室、河北省工程力学基础学科研究中心等33个国家级、省部级科技创新平台。

学校积极推进国际交流与合作，与美国、英国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、西班牙、日本、韩国等30多个国家和地区的40余所大学和研究机构建立了交流合作关系，拥有河北省引才引智示范基地、河北省外国院士工作站以及河北省轨道交通智能运维国际联合研究中心和河北省新型储能国际联合研究中心等两个河北省国际科技合作基地，在教学、科研、合作培养、学生交流等领域广泛开展合作。学校坚持质量第一，内涵式发展，稳步提高留学生培养质量，通过了中国教育国际交流协会组织的高等学校来华留学质量认证。有来自孟加拉国、巴基斯坦、斯里兰卡、纳米比亚、津巴布韦等30余个国家的留学生在我校学习土木工程、机械电子工程、交通运输、电气工程、计算机科学与技术、国际经济与贸易、工商管理和汉语等专业，涵盖本、硕、博各层次。